Pequeña en cilindrada pero grande en capacidad, la TC 125 2024 recibe múltiples actualizaciones técnicas encabezadas por la incorporación de las tecnologías de inyección electrónica y arranque eléctrico. Estas mejoras se notan al instante, ya que tras pulsar un botón, el motor se pone en marcha fácilmente y, una vez en el circuito, la TC 125 ofrece una experiencia mejorada para todos los pilotos. Otros cambios incluyen un nuevo cilindro con un realmente innovador sistema de válvula de escape electrónico y un cigüeñal más ligero para mejorar la respuesta del acelerador y reducir las vibraciones. La TC 125 sigue beneficiándose de los componentes líderes de su clase, como las suspensiones WP Suspension, el manillar ProTaper y el subchasis reforzado con poliamida, y recibe además una carrocería totalmente nueva y un aspecto nuevo e impactante para seguir a la vanguardia de la muy competida categoría de 125 cc.
Detalles Técnicos
MOTOR
- CAMBIO6 marchas
- ARRANQUEArranque eléctrico
- CARRERA54.5 mm
- DIÁMETRO54 mm
- EMBRAGUEEmbrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- CILINDRADA124.8 cm³
- EMSVitesco Technologies EMS
- ESTRUCTURAMotor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE)92.5 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)7.2 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO260 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO220 mm
- FRENO DELANTEROFreno de disco
- FRENO TRASEROFreno de disco
- CADENA520, Non-sealed
- ESTRUCTURA DEL CHASISTipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- ALTURA LIBRE AL SUELO350 mm
- SUSPENSIÓN TRASERAAmortiguador trasero WP XACT con varillas
- ALTURA DEL ASIENTO939 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN63.9 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA305 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA293 mm
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